江苏声屏障在我国被广泛应用于 治 理 城 市 轨 道 交 通 噪 声 ，但 其 体 积 较 大，遮 挡 视 线 以 及 破 坏 了 周 边 景 观 。 为 此，设计一种新型的近轨吸声矮墙来替代声屏障 。 对 我 国 城 市 轨 道 交 通 噪 声 的 来 源 以 及 频 率 特 性 进 行 分 析 ，选 用 自研陶粒混凝土为设计材料 。 参考国外相关实例，结合我国城市轨道交通的相 关 标 准 ，对 近 轨 吸 声 矮 墙 的 高 度 、 位 置 、 声学厚度的设计公式进行推导 。 初步设计近轨吸声矮墙单元板 ，并对其 降 噪 量 进 行 理 论 计 算 。 结 果 表 明:我 国轨道交通噪声以轮轨噪声为主 ，自研陶粒混凝土的吸 声 频 率 特 性 与 轮 轨 噪 声 频 率 特 性 基 本 吻 合 ，以 其 为 原 材 料 设计 的近轨吸声矮墙，在 500 ～ 1 000 Hz 频段具有 10 dB ( A ) 左右的降噪能力 。 研究所得结论对于后期进一步设计优化 和推广近轨吸声矮墙具有参考价值 。
复合型直立式公路声屏障隔音围挡板更是具有有效的隔音效果，能够减轻城市公路、大型施工现场、机械加工噪音等对居民生活环境产生影响。新型围挡，直立式公路声屏障隔音围挡板围挡，主要用于各大市政道路、大型施工工地安全文明建设，提高城市文明形象。围挡材料采用镀锌钢板，经过定尺寸设计、加工、冲孔、喷塑为一体的先进加工工艺。围挡美观大方，牢固耐用，可周转重复使用，使用年限长，为现阶段以及今后市政围挡的发展新方向。而复合型直立式公路声屏障隔音围挡板更是具有有效的隔音效果，能够减轻城市公路、大型施工现场、机械加工噪音等对居民生活环境产生影响。
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2019/07/31 
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